ORKA V-1
| V-1 | |
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| Klasse | PS |
| Hersteller | ORKA |
| Interne Bezeichung | PS811 |
| Erstflug | 5. August 2081 |
| Indienststellung | 11. November 2081 |
| Antrieb | Hexonitrogen |
| Stückzahl | 8815 |
Das V-1 ist ein zweisitziges Schiff des Herstellers ORKA, das seit dem Jahre 2081 vertrieben wird. Aufgrund der Ausrichtung in den privaten Sektor ist das Schiff unbewaffnet und nur leicht gepanzert. Die verschiedenen Varianten unterscheiden sich voneinander maßgeblich in der Innenausstattung und Motorisierung. Die Variante "S" wurde am 11. November 2082, die Variante "X" am 11. November 2083 eingeführt.
| Schiffsvarianten | |||
|---|---|---|---|
| Standard(PS811-0) | S (PS811-S) | X (PS811-X) | |
| Abmessungen in m (LxBxH) |
14 x 5 x 2,1 | ||
| Gewicht in t | 2,5 | 2,8 | 3 |
| Antrieb | 2x Pulsarine PT2 | 2x Pulsarine PT5 | 2x Pulsarine PT3 |
| Besatzung Piloten/Passagiere |
2 | 2 | 2 |
| Frachtraum in m³ | - | - | - |
| Waffensysteme ab Werk | Täuschkörper | ||
| UVP in $L | - | - | - |
Schiffsvarianten
Standard
Die Standardvariante der V-1 bietet hohen Reisekomfort und eine - mit vorherigen ORKA-Schiffen verglichen - bessere Steuerung durch den Einsatz des hauseigenen VectoThrust-Systems. Diese Schiffsvariante ist in über 30 verschiedenen Lackierungen verfügbar und bietet durch das Bodykit-Programm ein hohes Maß an individuellen Anpassungen.
S
Die S-Variante verfügt über die stärkste Motorisierung des Modells durch den Einsatz des PT5 Triebwerks von Pulsarine.
X
Sie X-Variante ist die "Luxusvariante" des Schiffs und in der Oberklasse relativ beliebt.